汽车料架的承载主要是由底部框架结构、方管粗细、角钢厚度以及焊接质量来决定的。总的来说,汽车料架具有以下优势:规格统一、容量固定、存放一目了然易于库存清点;可互相服堆垛、形成立体的存储能力;可配合托盘使用;、空架可互相插入(固定式)或拆卸(可拆式)存放,节省空间;对重处进行高处叠放,多层保管;能随意布置,移动方便。
汽车料架可以对重物进行高处叠放,多层保管。能随意布置,移动方便。采用叠放保管设计,节省空间。采用特殊方法,在90%上重叠上82%的轨道。两根轨道所承受的负荷,可均等分散到4根柱上。负荷越大越稳固,对强烈的摇晃可以发挥出类拔萃的作用。全部采用焊接方式加工,出售汽车总装工位器具,在耐久方面几乎是长久性的。
汽车物流器具料箱采用钢制料箱底部框架式结构,钢质面板与钢质支腿焊接而成。
汽车物流器具料箱分为:波纹板料箱,吊挂式料箱。 钢制料箱,网格式A型料箱,折叠网格式料箱,引箱式料箱上部四面侧板采用波纹板焊接,网格式料箱上部采用与仓储笼相同的冷拔钢丝与型材焊接而成。表面处理采用抛丸处理技术,可去锈去油,杜绝酸洗磷化而产生污水。采用180度喷涂烘烤技术使外观整洁,美观,耐用。
汽车物流器具钢制料箱特点:
1、料箱具有外形美观、坚固耐用、无须维护等优点;
2、料箱储存方便,不占用仓库固定空间,同时折叠式料箱还可折叠。不用时折叠起来运输或存放更加合理;
3、料箱表面采用镀锌或静电喷塑处理,便于清洁、不易污染;适用于各行业,多种场合,使用范围极广。
本实用新型用于汽车内饰件的转运架中,转运架本体整体呈矩形体框架结构,转运架本体设置有多层搁放层,汽车总装工位器具供应商,从而使得该转运架的结构在具备基本转运功能时,得到了很大程度的轻量化和简化。
汽车转运架是通过滑动支承杆实现支承杆之间间距调整,定制汽车总装工位器具厂,进而在确保转运架整体轻量化的情况下对不同长度的汽车内饰件进行支承,从而具有更好的实用性。此外,采用上述结构后,也便于随时对支承杆进行安装,使得转运架的装配效率更高。
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